翰博高新:车载TLCM及车载Mini

内容摘要    2024年,车载显示行业延续智能化、电动化浪潮,市场规模持续扩大。根据贝哲斯咨询的调研数据,2024年全球汽车液晶显示器市场规模84.8亿美元,预计到2031年达122.4亿美元,中国作为全球最大的汽车市场,车载显示需求尤为旺盛,同

    2024年,车载显示行业延续智能化、电动化浪潮,市场规模持续扩大。根据贝哲斯咨询的调研数据,2024年全球汽车液晶显示器市场规模84.8亿美元,预计到2031年达122.4亿美元,中国作为全球最大的汽车市场,车载显示需求尤为旺盛,同时新能源汽车渗透率的提升进一步刺激了车载显示需求增长。

    翰博高新2024年以来重点开发拓展车载背光显示模组市场,公司车载背光显示模组保持了良好的增长态势。受公司车载屏幕用背光显示模组等产品收入有所上升的影响,2024年同比营业收入增加18,368.32万元。基于现有车载市场对显示屏的需求及要求提高,翰博高新成功设计开发完成防窥、曲面、超薄、超窄、异形等各式车载应用背光产品。

2025年Mini-LED技术将进入规模化商用新阶段,技术突破与成本下降驱动市场规模快速扩容。根据中研院发布的报告显示,2023年中国Mini-LED产品出货量达2,000万台,行业规模突破190亿元,2025年有望增长至400亿元,年增速超40%。

    紧跟市场需求,翰博高新重点研发车用Mini-LED背光产品,公司深耕的Mini-LED技术凭借高亮度、广色域及长寿命优势,在车载显示领域的渗透率快速提升,逐渐成为行业主流技术方向之一。目前已经成功与众多Tier1供应商及整车厂展开合作,车载类产品覆盖了BOE、航盛电子、Marelli、海微科技、诺博汽车、华星光电等知名企业,蔚来、奇瑞、一汽、广汽、吉利、福特、阿斯顿马丁等汽车生产企业。

    2024年,翰博高新在车载TLCM及车载Mini-LED领域先后实现了突破,先后开案了奇瑞、东风岚图、开沃、吉利等数家汽车整机厂TLCM项目,相关产品运用在蔚来、长城等车型。

    在技术研发层面,翰博高新重点布局Mini-LED曲面显示技术、车载HUD显示技术、前光导光板技术、反射式背光模组开发以及绿色背光技术等前沿领域。“Mini-LED反射罩成型技术研发项目”和“车载15.6 Mini灯板开发技术项目”进入试产阶段。“Mini-LED反射罩成型技术研发项目”经过对反射罩结构设计及模具设计的精细优化与革新,成功开发出一套创新的工艺流程。该系列创新措施显著增强了背光模块的亮度性能,并对光晕效应进行了有效优化,实现了光线分布的均匀化与集中化。此外,这些改进措施亦有助于显著降低生产成本,提升耐候性,更适用于车载相关应用产品。“车载15.6 Mini灯板开发技术项目”针对Mini-LED芯片,致力于开发适宜的转移工艺,以确保芯片在转移过程中的稳定性与可靠性,同时亦着力于开发与Mini-LED相匹配的驱动电路及控制算法,旨在实现高亮度、高对比度以及低功耗的显示效果,还对Mini-LED显示器的光学及热管理进行了优化设计,以提升显示器的稳定性和延长其使用寿命。

    目前,翰博高新正全力投入新项目开发中,与各大车企同保持紧密沟通,深度参与方案设计与制定,发挥关键作用。同时,公司也积极与面板厂商及终端生产企业就笔记本电脑和VR等消费电子领域用的Mini-LED背光产品开展合作开发。

    2025年,翰博高新加速布局车载连屏、异形屏等创新形态,深化与Tier1供应商及整车厂的合作,扩大Mini-LED背光产品在中高端车型的应用份额,并持续投入Mini-LED技术研发,重点突破精细控光、窄边框设计、巨量转移及良率提升等关键工艺,扩大在车载显示领域的技术优势。

 
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