快科技6月8日消息，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞今日发文称，近期，我们在个别同行的推波助澜下，深陷舆论风波，现就 常压油箱 和 车圈恒大 两个话题说明如下：
关于 常压油箱 ：中国PHEV技术及标准走在世界前列，这与早期多家中国汽车品牌研发持续投入，多种动力技术路线和排放合规路线的探索与实践密不可分。我们2021-2023年采用的常压油箱方案，符合法规要求。
对于PHEV车型长期纯电行驶的车辆，每隔一周左右，通过启动发动机运转3～5分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，以达到排放合规要求。
后来有部分客户反馈，因发动机定期启动体验不好，后续我们全部切换为高压油箱方案。
据了解，浙江某头部车企2018-2023年，多款PHEV车型也采用常压油箱方案。我们相信，他们应该也有自己的解决方案，也是符合环保及法规要求的。
关于 车圈恒大 ：我在5月30号已有过公开回复，给大家补充更多信息：河北某车企去年下半年以来，持续发起汽车行业 高负债率 、 财务造假 、 财务审计 及 车圈恒大 等话题，煽动舆论并推波助澜。
去年底，该车企还向深交所、港交所及国家相关金融监管机构恶意举报比亚迪，经过证券交易所及国家相关监管部门的详细调查，确认我们没有问题。
我们欢迎同行之间相互监督，但针对恶意举报、拉帮结派、诋毁抹黑等不正当竞争行为，我们也保留追究其法律责任的权利。
